As estradas Castello Branco (SP-280) e Raposo Tavares (SP-270), no estado brasileiro de São Paulo, receberam R$ 495,4 milhões em investimentos entre março de 2025 e 31 de outubro de 2026. Os recursos foram aplicados no pavimento, na sinalização, na iluminação e na monitorização. No período, foram recuperados 105 quilómetros de vias de circulação.
Na Raposo Tavares, duas câmaras com inteligência artificial identificam infrações como o uso de telemóvel ao volante e a falta de cinto de segurança. O levantamento de autos, da responsabilidade da Polícia Militar Rodoviária, começou em 3 de agosto de 2026. Nos troços monitorizados, os acidentes diminuíram 22% em julho e agosto, face ao mesmo período de 2025.
A concessão, coordenada pelo governo de São Paulo e fiscalizada pela Artesp, prevê R$ 8 mil milhões em investimentos ao longo de 30 anos. O contrato inclui 78 quilómetros de vias adicionais, 22 quilómetros de duplicação de vias e 43 quilómetros de vias marginais, além de novos acessos, passagens superiores para peões e paragens de autocarro.
