Las carreteras Castello Branco (SP-280) y Raposo Tavares (SP-270), en el estado brasileño de São Paulo, recibieron R$ 495,4 millones en inversiones entre marzo de 2025 y el 31 de octubre de 2026. Los recursos se destinaron al pavimento, la señalización, la iluminación y el monitoreo. En ese período se recuperaron 105 kilómetros de carriles de circulación.
En la Raposo Tavares, dos cámaras con inteligencia artificial identifican infracciones como el uso del teléfono móvil al volante y la falta de cinturón de seguridad. La emisión de actas de infracción, a cargo de la Policía Militar de Carreteras, comenzó el 3 de agosto de 2026. En los tramos monitoreados, los accidentes disminuyeron un 22 % en julio y agosto, frente al mismo período de 2025.
La concesión, coordinada por el Gobierno de São Paulo y supervisada por Artesp, prevé R$ 8.000 millones en inversiones en 30 años. El contrato incluye 78 kilómetros de carriles adicionales, 22 kilómetros de desdoblamientos y 43 kilómetros de vías laterales, además de nuevos accesos, pasarelas y paradas de autobús.
