São Paulo teve a malha rodoviária estadual mais bem avaliada do Brasil na Pesquisa CNT de Rodovias 2026. Segundo a Confederação Nacional do Transporte (CNT), 91% da extensão pesquisada no estado recebeu classificação Ótimo ou Bom. O Paraná ficou em segundo, com 57%.
A rede estadual paulista concedida à iniciativa privada também liderou a avaliação média entre as malhas estaduais concedidas do país. Segundo a CNT, ela superou a média nacional na avaliação geral e nos indicadores de pavimento, sinalização e geometria da via. Cinco trechos paulistas ficaram entre os 10 melhores do país, com a Rodovia Raposo Tavares (SP-270), entre Presidente Epitácio e Ourinhos, na primeira posição.
Entre os projetos de concessão rodoviária do governo de São Paulo estão Lote Litoral Paulista, Rota Sorocabana, Nova Raposo, Lote Paranapanema e Rota Mogiana. Eles somam aproximadamente R$ 36 bilhões em investimentos previstos ao longo dos contratos.
